隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，道路上的車輛越來(lái)越多，對(duì)車輛的管理也提出了更高的要求，智能電子車牌將在未來(lái)發(fā)揮重要作用。
目前，最常見的對(duì)車牌的定位和識(shí)別基本還是依賴圖像識(shí)別，檢測(cè)到車牌號(hào)后與數(shù)據(jù)庫(kù)中的名單進(jìn)行比對(duì)處理，但是圖像識(shí)別受環(huán)境因素影響大，識(shí)別車牌容易出錯(cuò)，而且在采集圖像時(shí)也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，這些不可控的因素限制了圖像識(shí)別的進(jìn)一步發(fā)展。
智能電子車牌是一種新興的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)—RFID技術(shù)，相比之下，基于RFID技術(shù)的車輛識(shí)別準(zhǔn)確性高，不易受環(huán)境的影響，無(wú)盲區(qū)，可以準(zhǔn)確、全面地獲取車輛的狀態(tài)信息以及道路網(wǎng)交通狀況。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)是電子車牌識(shí)別逐步替代傳統(tǒng)車牌的識(shí)別方式。
電子車牌的核心就是基于RFID技術(shù)的電子標(biāo)簽，而RFID電子標(biāo)簽又分為有源和無(wú)源的兩類，兩種標(biāo)簽的優(yōu)缺點(diǎn)如下。
無(wú)源電子標(biāo)簽具有壽命長(zhǎng)、體積小易安裝、成本低、通信距離長(zhǎng)、傳輸速率快等優(yōu)點(diǎn)更適合做電子車牌識(shí)別。
電子車牌的基本特點(diǎn)：可存儲(chǔ)數(shù)據(jù)(車輛型號(hào)、顏色、車主信息);可遠(yuǎn)距離讀取識(shí)別標(biāo)簽，固定式 RFID讀取設(shè)備(RFID讀寫器)距離在10米以上;可靠性高，讀取成功率高達(dá)99.99%以上;可同時(shí)識(shí)別大量標(biāo)簽，最大每秒200個(gè)以上;精準(zhǔn)識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)中的標(biāo)簽，移動(dòng)識(shí)別速度可達(dá)100km/h以上。
電子車牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：數(shù)據(jù)加密，標(biāo)簽通訊過(guò)程中采用獨(dú)有的算法，第三方設(shè)備無(wú)法讀取;安裝簡(jiǎn)易，無(wú)需任何特殊安裝工具或材料;獨(dú)有的人卡、車庫(kù)編組匹配算法，可以準(zhǔn)確判斷出非法使用的機(jī)動(dòng)車輛;全天候，可以在任何天氣情況下可靠地工作。接下來(lái)我們就簡(jiǎn)單的聊一聊電子車牌的應(yīng)用場(chǎng)景。
